21日，中国造历中国首位F1车手周冠宇在上海F1中国大奖赛正赛中取患上第14名，人缔成为F1历史第一位在中国站完赛的头盔中国车手。赛后，中国造历周冠宇谢谢了在现场以及屏幕前的人缔所有车迷。在全场的头盔欢呼声中，他掩面而泣。中国造历

方程式赛车以及奥运会、人缔天下杯并称全天下三大赛事，头盔当初在这条赛道上，中国造历中国选手惟独周冠宇一总体。人缔初次主场作战，头盔他的中国造历头盔上印着上海地铁路线图以及多个上海地标修筑。

赛前，人缔他说他乡作战对于他意思特殊，头盔“从20年前的小车迷，到如今的F1车手，愿望车迷们可能看到，中国车手在国内赛车场奔流！”

“我想让巨匠知道这位中国车手

从低级别赛事一起走上来”

2004年，F1初次走进中国，那时五岁的周冠宇第一次坐进中国上海国内赛车场的看台，赛场上响彻云霄的引擎声，让当时的他尚有些无畏以及紧迫。但从那时起，他就对于F1深深挚迷。

从8岁开始打仗卡丁车，周冠宇简直拿遍了国内各个赛事的冠军。可是出国后，他才发现自己连跻降生界前十都很难，这对于当时的他来说侵略很大。

周冠宇回顾，职业生涯第一次在外洋夺冠时，都不中国国旗以及国歌，他们不知道中国车手还可能站在这个平台的最高点。

其后他一次次的突破，也逐渐地让天下知道有这么一位中国车手，从低级别赛事一起走上来。

周冠宇说良多人喜爱叫他“Chinese Zhou”（中国周），尽管如今越来多的人意见他，也知道了他的全名，可是“中国周”不断是伴同着他的标签。“我感应一位中国车手踏入F1的赛场是一件很不易的使命，很欢喜可能见告巨匠我来自哪里。”

“国旗是我的能源

我做的所有使命确定会被全天下看到”

成为F1车手是个简短而难题的历程。假如不经由业余的磨炼，艰深人根基无奈把握F1赛车。

驾驶时，车舱温度高达70℃；踩下刹车踏板一次，至关于在健身房蹬起一块100千克重的铁块；在平均200公里的时速中转弯，接受的离心力至关于在颈椎上挂一块20千克的铁块……

快要两个小时的角逐，车手身段脂肪的破费及脱水总份量在3千克摆布，而这都只是F1车手的同样艰深而已经。

要想成为一位正式的F1车手，要经由夺冠不断刷分。2021年，周冠宇成为中国F1第一人。之后，他不断刷新下场，“外洋车手能做到的使命，咱们中国人也做到了！”

高速驾驶下，事变以及受伤地址难免。2022年7月3日，F1英国大奖赛正赛前一天，周冠宇适才刷新了总体在F1生涯排位赛的最佳下场，可是他身旁的两部赛车由于争抢道路爆发了碰撞，导致周冠宇的赛车飞起翻腾，所幸他的身段并无大碍。

周冠宇回顾，那是家人初次团聚看他角逐，事变爆发后，他很娴静，愿望尽快复原形态，退出下一场角逐。

从喜爱变职业车手，这些年来，周冠宇不断坚持，他说：“国旗不断是我的能源，我感应我做的所有使命，确定会被全天下看到。”